2006年　FLHX　ストリート・グライド

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2006年　FLHX　ストリート・グライド

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お客様広場でも紹介されていますが、当店3台目のN様。
2台目から3台目への乗り換えが　07’FLHXから　06’FLHX！一台目もツインテックやオイルポンプなど散々カスタムしていたのですが、やっぱりキャブ車がいい！ということで乗り換え、そしてその勢いのままカスタムまでしちゃいました！！
フロントホイールはPMのトルク！サイズはあえて18インチにとどめることでロワーフェアリングとのバランスを考えツーリングらしいどっしり感を残しました！アレンネスのフォークスライダーはシャフトやナットが一切見えない作りになっておりカスタムルックを演出します！エアクリはホイールに合わせてPMを、ツインテックのモジュールと独立エキパイ、サンダーヘッダーマフラーできれいな三拍子を刻んでいます！他にもインナーフェアリングの塗装やクロームのハンドル周り、カスタムシートなどなど書ききれませんが、なんといっても注目はスクリーミンイーグルの6速ミッションキット！！見積りした自分の方がビビってしまいましたが、そこは勢いのあるN様、男前なご返事を頂きありがたくMoto　DB初の6速キット取付作業させて頂きました！！これで高速走行も楽になりますね♪
そしてLEDも追加して夜は妖しく光ってます♪♪
ずいぶんかっこ良くなりましたが、最後はやっぱり　カスタム・ペイント！？ですかね（笑）

2013/3/17
ペイントの前にエンジンでした！
サンダンスさんの1600㏄ボアアップ用ピストンとS&Sのクランクにヘビーウェイトリングを付けて、ななんと1800㏄にスープアップ！！もちろんカムギア化とオイルポンプの交換もしています♪
おまけに通常のFCRでは役不足ということで「ビックボーイ」という大排気量専用のFCRを勧められるがままに取り付け、当初の予定より大幅に金額がオーバーしてしまいました(^_^;)N様、誘惑の多いお店で申し訳ありません(笑)
それにしてもトルク感とドコドコ感、強烈です！
N様、いつもいつも勉強させて頂き本当にありがとうございます！！

2013/12/23
バガーはしないと言っていたN様、結局やっちゃいましたね（笑）
純正のサドルバックエクステンションにディバイスさんのリアフェンダーエクステンションを組み合わせています！クリアキンのバックレスト取り付けの為にFRPを大幅に加工！ネスのファイヤーリングベゼルでヘッドライトとウィンカーにも光物が増えました！！

2016/3/11
カスタムギャラリーに登場している黒いロッカーのオーナーでもあるN様、なんと同時進行で
こちらもカスタム♪
最新のバンクした方向を照らしてくれるLEDヘッドライトにエンジンガードにもフォグランプを追加！
サドルバックにはスピーカを付けてとうとう工場長から電装品追加禁止令が出ました（笑）

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